飛び道具の『道具箱』　飛び道具の儀式

飛び道具の儀式

飛び道具の儀式

仕事柄、地方に出張の多いおいら。期間にして、１～２ヶ月（平均）。ドライブ好きという性格も相俟って、愛機「あおっち」（アクセラ20S5D）にて出かけます。
そんな事から「飛び道具」との愛称を戴き、各地方のアクセラオーナーからの奨めもあり（嫁さんから１番奨められたが…）、このblogを始めたのですが。
飛ぶ前に必ず行う儀式。

①
前車（ぱぴぃ）の頃からのお付き合いな修理工場にて、アライメント、トー、空気圧の調整をします。
②
ナビの設定をします。シート位置の確認をします。
③
軽くステアリングを握り、コツンと頭をステアリングに付けます。
④
「今回もよろしく」と愛機にご挨拶。
⑤
エンジンをスタート。暖気をしっかりとって、いざ出発！

毎回、この様な事をしてから向かいます。
最近、守るモノが出来ました。そんな中で「あおっち」に出会えた事を…バカだとは思いますが…感謝してます。
サイコーだよ！オマエ！！

今回の目的地、宮城県仙台市。走行距離１４９０Ｋ。
今回も遠いけど、よろしくな。

忘れてた(^-^;

すんません。コメント返し忘れてました（をぃ
さらに、まとめレスにて失礼m(__)m（こらっ
＞ふくりんさん
実際は1500ｋ越えてました。給油も３回…。
よーやるわ…。
＞ちょしさん
なんでですかね？お願いすると聞いてくれるよーな気が…。
え？アクセラ馬鹿だからですか？
そーなると、１回の走行距離まで「おバカ」なおいらって、救い様の無い気がするのですが…。
＞Fizzさん
ダメですよ。暖気はしなきゃ。
だから、思わぬ所で回転数が上がって「白黒のツートンカラーの不審な車」から追い掛けられるのです。

2006.05.26 |
ぱぴぃ
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Fizzの場合。。。。。。
①
高校時代からの友人の修理工場にて、空気圧調整。
②
ナビが無いのでマップルのページ確認をします。シート位置は低すぎます。
③
軽くステアリングを握り、左手でシフトをスコスコと動かし確認（ＭＴ車）。
④
「今回はキップ切られないように」と愛機にご挨拶。
⑤
エンジンをスタート。暖気もせずに、いざ出発！